Przed rozpoczęciem realizacji każdego nowego zlecenia badamy potrzeby naszych Klientów. Na tej podstawie przygotowujemy projekt hali, która będzie zarówno odpowiedzią na oczekiwania Inwestorów, jak i nowoczesną oraz funkcjonalną przestrzenią do realizacji celów obranych przez Klienta.
Nasze hale wykonane są z wysokiej jakości materiałów. Wszystkie elementy konstrukcji są produkowane w zautomatyzowanych zakładach zlokalizowanych w Europie.
Projektując, a następnie stawiając halę, pamiętamy o bezpieczeństwie wszystkich osób, które będą w niej przebywać i pracować na co dzień. Właśnie dlatego projekty hal stalowych LLENTAB uwzględniają wszystkie aktualne przepisy związane z konstrukcją budynku, ale również ochroną osób, które się w nim znajdują.
Przed projektowaniem każdej hali produkcyjnej sprawdzamy oraz określamy stopień obciążenia ogniowego, dzięki czemu możemy dobrać najbardziej odpowiednie materiały do produkcji całej konstrukcji. Znaczenie ma także docelowe przeznaczenie hali, ponieważ niektóre branże wymagają spełnienia określonych wymogów.
W kwietniu wybudowaliśmy halę magazynową i produkcyjne o łącznej powierzchni 13944 m2.
Poniżej opis poszczególnych projektów.
PL006645 BM RECYKLING
Halę do recyclingu odpadów o powierzchni 2428 m2 zmontowaliśmy w Siemianowicach Śląskich.
Ma ona szerokość 40.4 m, długość 60.1 m i wysokość 10.6 m.
Halę postawiliśmy na przygotowanym przez zamawiającego, zgodnie z naszymi wytycznymi, fundamencie betonowym.
Konstrukcja to poprzeczne ramy stalowe z ryglem stalowym kratowym dwuspadowym oraz słupy ram połączone węzłami sztywnymi z ryglem i przegubowo do głowicy żelbetowej.
Dach w typie 0 izolacji pokryliśmy ocynkowaną i lakierowaną blachą stalową trapezową TP46. Ma ona grubość 0.63 mm. Zamontowaliśmy ją przy pomocy blachowkrętów ze stali nierdzewnej z podkładkami samowulkanizującymi.
Wewnętrzna strona blachy pokryta jest materiałem NCD, który zapobiega wykraplaniu pary wodnej.
Kąt nachylenia dachu wynosi 5°.
Ściany w typie 0 izolacji wykonaliśmy z blachy stalowej VP45. Blacha jest ocynkowana na gorąco i od strony zewnętrznej zabezpieczona lakierem poliestrowym, a od wewnątrz farbą podkładową w kolorze szarym. Ma grubość 0.5 mm. Zamocowaliśmy ja wkrętami ze stali nierdzewnej z uszczelką samowulkanizującą.
Do wysokości 4 m ściany są murowane z betonowych bloczków.
Pasmo kalenicowe z klapami dymowymi i automatycznym otwarciem w przypadku pożaru doświetla halę. Wyposażenie dodatkowe to drabina aluminiowa.
Wodę z dachu odprowadzą systemowe rynny i rury spustowe zamocowane po obu stronach hali.
W kolorystyce króluje srebrny ciemny 9007.
PL005991 MOTOROL 3
MOTOROL to firma handlowa zajmująca się sprzedażą części zamiennych, chemii samochodowej, olejów oraz akcesoriów do samochodów osobowych i dostawczych. Powstała w 1991 roku jako dystrybutor samochodowych części zamiennych do samochodów krajowych. Rozszerzyła działalność o części do samochodów zagranicznych oraz o akcesoria i oleje.
Magazyn części samochodowych o wymiarach 96.3×102.4×10.0 m (szerokość x długość x wysokość) zajmuje powierzchnię 9861 m2. Zbudowaliśmy go w Krakowie.
W LLENTAB łączymy znajomość środowiska z wymaganiami stawianymi budynkom. Zawsze spełniamy wymogi obciążenia śniegiem i wiatrem. Dla magazynu MOTOROL przyjęliśmy obciążenie śniegiem 1.2 kN/m2, wiatrem 0.58 kN/m2 i obciążenia technologiczne 0.8 kN/m2.
Halę zmontowaliśmy na przygotowanym przez zamawiającego gotowym fundamencie betonowym wykonanym zgodnie z naszymi wytycznymi. Wskazaliśmy również szczegółowy sposób połączenia hali z fundamentem.
Konstrukcję nośną stanowią poprzeczne ramy stalowe z ryglem stalowym kratowym wielospadowym oraz słupy ram. Słupy ram połączone są węzłami sztywnymi z ryglem i z fundamentem.
Profile, które stosujemy w LLENTAB mają odpowiednie długości oraz przygotowane fabryczne otwory do połączeń śrubowych. Takie przygotowanie konstrukcji umożliwia sprawny, szybki i dokładny montaż na placu budowy.
Elementy konstrukcji łączymy za pomocą ocynkowanych śrub o podwyższonej wytrzymałości. Stosujemy je zamiast spawów, które mogłyby uszkodzić powłokę cynkową.
Wykonanie w fabryce otworów w konstrukcji i pokryciu ścian minimalizuje konieczność nawiercania i przycinania elementów podczas montażu.
Jest to hala bez jednej ściany długiej, dostawiona do istniejącego budynku LLENTAB PL3945. Częścią ściany szczytowej dotyka budynku biurowego w technologii tradycyjnej.
Dach oparliśmy na wieńcu żelbetowym, który przenosi siły poziome i pionowe z hali. Od strony obiektu PL3945 oparty jest na wspornikach żelbetowych słupów ściany pożarowej.
Hala ma podciągi stalowe w rzędach słupów środkowych, których zadaniem jest eliminacja części słupów. Łączna długość podciągów wynosi około 185 m.
Użyte materiały spełniają wymogi dla budynków o klasie odporności ogniowej E.
Dach w typie SPH izolacji nachylony jest pod kątem 3°.
Z zewnątrz pokryliśmy go szarą membraną z folii PVC o grubości 1.5 mm. Zamocowaliśmy ją mechanicznie łącznikami teleskopowymi z wkrętami i zgrzaliśmy na zakładach.
Do izolacji dachu użyliśmy wełnę mineralną o grubości 220 mm. Zapewni to w magazynie temperaturę w przedziale 8-16°C.
Pomiędzy wełną a blachą sufitową położyliśmy folię paroszczelną.
Sufit wyłożyliśmy ocynkowaną blachą stalową wysoko profilowaną. Ma ona kolor białoszary 9002.
Ściany w typie 3 izolacji wykonaliśmy z ocynkowanej i lakierowanej blachy stalowej trapezowej VP45. Zamocowaliśmy ją przy pomocy nierdzewnych wkrętów z uszczelkami samowulkanizującymi.
Do izolacji użyliśmy wełny szklanej o grubości 220 mm.
Od wewnętrznej strony izolacji znajduje się folia paroszczelna, od zewnątrz izolacja jest wentylowana.
Ściany wewnętrzne zrobiliśmy z ocynkowanej i lakierowanej blachy stalowej trapezowej IP18. Ma ona kolor białoszary LL9002. Zamocowaliśmy ją przy pomocy blachowkrętów ocynkowanych ogniowo. Od wewnątrz słupy hali są widoczne, za słupami widać białą folię PCV.
Ściany zewnętrzne są w dwóch odcieniach szarości: srebrnym ciemnym 9007 i srebrnym aluminiowym 9006.
Przygotowaliśmy otwory pod drzwi i bramy. Wstawiliśmy pięcioro pełnych drzwi wypełnionych izolowanym panelem z blachy aluminiowej, troje drzwi REI120 i trzy elektrycznie podnoszone bramy przeciwpożarowe. Bramy od zewnątrz są koloru niebieskiego 5010. Magazyn posiada sześć doków z bramami segmentowymi, rampami przeładunkowymi, uszczelnieniem bramowym i stalowymi naprowadzaczami kół.
Cztery pasma dachowe z klapami dymowymi i oddymianiem sterowanym pneumatycznie doświetlą halę.
Dwie kurtyny dymowe zrobione są z blachy stalowej trapezowej.
Po zewnętrznej stronie hali powiesiliśmy rynny i rury spustowe koloru srebrnego aluminiowego 9006. Pomiędzy istniejącą a nowoprojektowaną halą znajduje się izolowane i podgrzewane koryto odwadniające. Wodę z dachu i koryta odprowadzi podciśnieniowy system z podgrzewanymi wpustami, rurociągami w otulinach i podejściami kanalizacyjnymi.
Powiesiliśmy drabinę aluminiową.
Ze ściany długiej wychodzi daszek o wymiarze 92.2×4.0 m koloru srebrnego ciemnego 9007.
Na styku hal znajduje się ściana ppoż. Biurowiec w technologii tradycyjnej obudowaliśmy blachą LLENTAB.
To trzeci magazyn, który zbudowaliśmy dla Firmy MOTOROL. Łącznie zajmują powierzchnię 18698 m2.
Hale PL006645 BM RECYKLING i PL006704 GOMET to przykłady hal produkcyjnych – jednego z filaru naszej oferty.
Hale stalowe LLENTAB umożliwiają Firmom dalszy rozwój. Specjalizujemy się w dostarczaniu rozwiązań dla naszych Klientów, które z powodzeniem spełniają wszystkie obowiązujące normy, w zależności od swojego przeznaczenia.
Nasze hale produkcyjne przeznaczone są dla różnych gałęzi przemysłu. Oferujemy nie tylko projekty oraz budowy hal dla przemysłu lekkiego, ale także rozwiązania dla wymagającej branży spożywczej i przemysłu ciężkiego.
Wszystkim naszym Klientom oraz Inwestorom proponujemy kompleksowe projektowanie hal produkcyjnych oraz ich budowę. Wyróżnia nas duża elastyczność technologii, dzięki której możemy zrealizować nawet najbardziej zaawansowane i wymagające projekty.
Realizujemy hale produkcyjne z suwnicą z transportem podpartym, czyli takim, w którym deski podsuwnicowe oparte są na słupach oraz z suwnicą z transportem podwieszanym, gdzie belki podwieszone są na konstrukcji dachu.
PL006704 GOMET
Zakład Produkcyjny GOMET istnieje od 1977 roku. Specjalizuje się w produkcji małych elementów metalowych. 80% produkcji eksportuje na rynek europejski. Konsekwentnie modernizuje park maszynowy, dzięki czemu gwarantuje dobrą jakość i precyzyjność swojej produkcji.
Produkcja elementów metalowych rozpocznie się wkrótce w nowej hali o wymiarach 30.2×54.9×5.0 m (szerokość x długość x wysokość). Zajmuje ona powierzchnię 1658 m2. Zbudowaliśmy ją w miejscowości Kobylnica (woj. pomorskie).
Halę zmontowaliśmy na przygotowanym przez zamawiającego gotowym fundamencie betonowym. Podaliśmy wytyczne do jego budowy. Kotwy filarów osadziliśmy przy pomocy śrub wklejanych.
Konstrukcja ta poprzeczne ramy stalowe z ryglem stalowym kratowym dwuspadowym oraz słupy ram połączone węzłami sztywnymi z ryglem i przegubowo z fundamentem.
Konstrukcja dachu opiera się o ścianę oddzielenia ppoż. łączącą halę z częścią biurową poprzez mocowanie belki stalowej do wieńca żelbetowego.
Jedna połać dachu przystosowana jest do obciążenia instalacją fotowoltaiczną ułożoną na płasko zgodnie ze spadkiem dachu.
Użyte materiały spełniają wymogi dla budynków o klasie odporności ogniowej E.
Dach w typie SPH izolacji nachylony jest pod kątem 7°. Od zewnątrz pokryliśmy go szarą membraną z folii PVC o grubości 1.5 mm. Zamocowaliśmy ją mechanicznie łącznikami teleskopowymi z wkrętami i zgrzaliśmy na zakładach. Do ocieplenia dachu użyliśmy wełny mineralnej o grubości 250 mm, która zapewni w obiekcie temperaturę przekraczającą 16°C. Pomiędzy wełną a blachą położyliśmy folię paroszczelną. Sufit wyłożyliśmy ocynkowaną blachą stalową wysoko profilowaną.
Ściany w typie 7 izolacji wykonaliśmy z płyt warstwowych w układzie poziomym, wypełnionych pianką PIR o grubości 120 mm. Blacha jest ocynkowana na gorąco i zabezpieczona lakierem poliestrowym. Zamontowaliśmy ją wkrętami samowiercącymi.
Od wewnątrz słupy hali są widoczne.
Nie ma poszycia ścian na połączeniu hali z częścią biurową.
Ściany zewnętrzne mają kolor szary antracytowy 7016. Ściany wewnętrzne są białoszare 9002.
Wstawiliśmy przeszklone drzwi w systemie aluminiowym, bramy, pasma świetlne dachowe z klapami przewietrzającymi i centralą pogodową. Powiesiliśmy drabinę aluminiową oraz rynny i rury spustowe.
Rynny, rury, opierzenia, drzwi oraz bramy od zewnątrz mają kolor szary antracytowy 7016.
Każda nasza hala stalowa jest zaprojektowana w taki sposób, żeby bez problemów móc rozbudować ją w przyszłości, jeśli tylko zajdzie taka potrzeba.
Wybudowaliśmy już ponad 10.000 hal w Europie, dzięki czemu posiadamy doświadczenie, które pozwala nam tworzyć najlepsze rozwiązania.
Zachęcamy do sprawdzenia naszej oferty oraz zapoznania się z referencjami.
